近年来,随着经济的快速发展,我国汽车产业逐步进入快速发展的车道。同时,“促进汽车、住房两大消费热点的不断扩散”的政策,也将为未来我国汽车产业长期、稳定、快速发展提供强有力的政策依据和**。
而根据公安部的统计数字,目前我国汽车保有量已经达到了8500万辆,比2009年年底的7600万辆有了较大幅度提高,但是从人均保有量看,我国千人汽车保有量为48辆,而发达国家是600辆。
按照国外汽车产业发展的一般规律:随着消费需求的不断升级,汽车产业竞争的焦点也会从汽车本身,逐渐过渡到汽车购买后的相关服务,进而形成*大的“汽车后市场”,主要包括汽保行业、汽车维修及配件行业、汽车养护行业、二手车及汽车租赁行业。根据我国目前汽车保有量的井喷式发展,汽车维修保养行业也迎来了高速发展时期。
对于汽车维修来讲,由于4S店的价格不透明、经营垄断性高等特点,4S店主导的局面在逐渐改变,想要“把4S店服务送的更便捷”的汽车快修厂在逐步扩张,以连锁经营为目标的“快修店”已经成为街头一景。“快修店”的出现,既是对4S店售后服务的一种补充,同时也是一种挑战。