“三分修 七分养” 汽车养护大淘金

近些年，随着微博、**等各种社交平台的日益普及，我国正式开启全民吐槽模式。作为*都的北京，自然*当其冲。“*堵”一词，相信大家都不会陌生，准确又诙谐的描述了北京的交通状况。当然，这是一种调侃。但是，我们也要从中看到商机。你可能会提出疑问，堵车能带来神马商机啊?

“*都”变身“*堵”，是机遇也是挑战!

“*都”变身“*堵”的原因很简单，就是车太多了!有数据显示，2014年北京拥有汽车总量537.1万辆，仅2013年一年增加将近40万辆;其中私人汽车407.5万辆，私人汽车中轿车298.2万辆，分别增加17.8万辆和12万辆。汽车数量为全国之*。

对于百姓而言，很多人在抱怨堵车的同时，却并不愿委屈自己用车，即使打酱油也要开车。堵车更堵心，拥堵之苦前程未解，尾气等问题也接踵而至。

然而，这是一个辩证的世界。有坏的一边，就有好的一面。随着物质生活水平的不断提高，汽车不仅是做代步工具之用，更是刷街的一件时尚单品。车代表着车主人的品味和对生活的态度，于是爱车一族对车辆的保养维护乐在其中。在这种情况下，就催生并带动了汽车美容、汽车养护等相关行业的不断发展，致使整个汽车行业前景一片大好。

爱车就是爱自己

汽车就如人们护理皮肤一样，皮肤得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽，就会未老先衰，汽车的美容保养也是一样。

由于各种自然原因，通常汽车身表面、底盘、室内会受到多方面的侵害。阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油分会大量损失，漆面日益变得干燥，会出现失光、异色斑点，甚至龟裂。另外还有雨水、雪水对漆面、底盘的侵害。由于工业污染，使雨水中二氧化硫、二氧化碳、盐分及其他物质的含量越来越多而形成酸雨，造成对漆面的持续侵害。

汽车在运行过程中也会受到外界的伤害，如车漆被硬物等划伤的擦伤、鸟粪和飞漆等粘附于漆面而形成的侵害。如果不进行定期的专业汽车美容护理，长期积累，恶性循环，不仅仅是影响车的美观，更重要是影响到车和人的安全。

汽车养护成为投资新宠!

随着“三分靠修，七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心，汽车已经逐渐从“大拆大卸”的维修方式向“以维护为主，视情维修”的方式过渡。

据**测算，每一元的购车消费将带动0.65元的汽车后期服务业。汽车销售撅起了汽车的**桶金，但循环、二次消费很少。但撅起汽车的第二桶金的汽车美容养护行业就大为不同了，洗车、贴膜……各种汽车养护行为都是要定期进行的。而且人们对汽车美容养护保养意识的不断增强，汽车美容养护的市场将会愈来愈广，汽车美容养护行业迎来发展的大好时代。

未来，汽车美容养护消费将会逐渐变成车主的一种日常消费。观研**数据显示，我国拥有私人**汽车的车主有60%会给自己的爱车做美容养护，私人低档汽车车主30%以上会适时地给自己的车做美容养护。单汽车美容一项，中国平均每辆车每年美容费用为 1552.3元，行业总收入达250多亿元。中国当前汽车保有量已达1.6亿辆，如果按每辆车每年平均在美容养护上花费2000~3000元的话，汽车美容养护行业的市场规模可达到3200~4800亿元左右。

看到汽车美容养护行业的*大前景，鲜有人不会心动!汽车美容养护行业确实存在着*大的市场。但是在看到市场的同时，也要看到市场中存在的风险。即使要想分一杯羹，投资者也不要盲目投资。