北京筹建自行车专用路网

2014-09-24来源 : 互联网

周一,是*堵9月中第五个*堵日,也是全国无车日。北京市交通委主任周正宇早早出门,乘坐地铁、公交去开会,带头“绿色出行”。他透露,京开高速公交道年底将施划,可从西红门直达六里桥。此外,自行车专用路网也正在研究中。

自行车路网拟围绕地铁站

今年无车日活动的主题为“我们的街道,我们的选择”,意在倡导更多市民尽可能减少机动车的使用次数,选择自行车和步行等绿色出行方式。22日上午9点到下午4点,王府井大街、南锣鼓巷南、奥林匹克中心区道路也专门设置了无车区域。

“交通部门准备把自行车路网系统化,施划自行车专用道并标注颜色,便于与其他路段区别开。”周正宇表示,目前非机动车道多在立交桥下施划,日后有望与其他道路相连。交通部门正在制定相关方案,准备分区域逐步推进。

周正宇透露,自行车出行怎样与机动车停放、辅路机动车出行相平衡,是目前需要解决的核心问题。“如果辅路**调整为非机动车道不太现实,还要按照区域具体特点解决。未来考虑把自行车专用道从地铁站、大公交站、公租自行车点往外发散3到5公里,发散到小区。”

京开高速年底划公交道

北京晨报记者还获悉,京开高速公交专用道年底将在主路外侧施划,主要在早晚高峰时段启用。届时,将从京开高速西红门向北到玉泉营,再沿三环到达六里桥。也就是说,沿公交道,可从西红门直达六里桥。

6米电动的“微型”公交目前正在进行线路设计。不过,由于充电桩的选址安装等难度较大,目前仍在积极协调,预计**在朝阳区望京、翠城、劲松等地区力推。

现场

“无车日”大堵车 车轮20分钟只转了三圈

9月22日是世界无车日,不过京城路况可不乐观,北京晨报记者注意到,早高峰时,严重拥堵路段不断蔓延,交通指数不断攀升,尤其是二环内,交通指数更是达到9.6,一位司机在**圈吐槽:“20分钟车轮只转了三圈”。

中午时分,路况虽有好转,但相比平时,情况并不乐观。韩先生中午1点从方庄到垡头,途经东三环是遇到堵车,“尤其是华威桥附近,我右拐时都等候了近15分钟。”

下午4点,市民李女士打车从平安大街到广渠门附近,平时只需要20分钟的车程,她昨天足足走了近50分钟,“光等候时间就有20多分钟,看着计时器不断跳动,把我心疼得够呛。”李女士称,*终她的的票比平时多了20多元。

链接

*短公交线上岗 公交迷送别2字头夜班车

9月22日,本市第七批公交线网优化线路正式实施,共涉及6条线路。其中,新开全程仅两公里的专93路公交车作为本市“*短公交线”正式上岗运送乘客。

另外,22日晚,本市原15条“2”字头夜班公交线路也被新规划的34条夜班公交线路所取代。前天晚上,一些公交迷专门相约,集体为“2”字头夜班公交送行。“作为一个公交迷,以前也坐过两次夜班公交,不久前听说‘2’字头夜班公交要停运了,我前两天又特意去坐了一次。像送别几个月前的728路一样,送送老夜班车。”公交迷杨先生对北京晨报记者说。

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