海淀法官支招认定交强险第三人

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是指由保险公司对“第三人”，即非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。但在实践中，往往“第三人”的认定较为复杂。近日，海淀**就受理了一起此类案件。

2011年8月5日，曲先生在大兴区乘坐公交车时，下车动作未完成，公交司机就关门上路了，导致曲先生被车门夹住一条腿，失去平衡摔倒受伤。经鉴定曲先生构成伤残，综合赔偿指数为15%。交管部门也对该起事故作出认定，公交司机王某负全部责任。

曲先生认为自己摔出公交车外，相对于公交车而言属于“第三人”，符合交强险赔偿条件，为此起诉到海淀**，要求保险公司在交强险限额范围内先行承担赔偿责任，超出交强险部分的损失再由公交公司承担赔偿责任，共计14万余元。

公交公司对事故事实及责任认定没有异议，同意赔偿曲先生超出交强险之外的损失。

海淀**经审理后认为，侵害发生时曲先生的身体尚未**离开车辆，仍属于车上人员，并不属于交强险赔偿对象，故曲先生要求保险公司承担赔偿责任，**未予支持。由于公交司机是在履行职务过程中发生的事故，而司机过错是导致交通事故全部原因，也是造成曲先生受伤全部原因。因此**判决公交公司赔偿曲先生各项经济损失共计12万余元。

海淀**法官总结四点：

一是车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死。

二是车上的司乘人员发生交通事故后，被摔出车外，后被本车辆碾压致死。

三是驾驶人下车查看车辆状况时，被自己未熄*的车辆碾压受伤。

四是在乘客上下公交车过程中发生交通事故。乘客未**上车应视为车外人员，但乘客未**下车应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。