导读:要问现在什么样的车子讨论的*热烈,新能源车觉得是汽车行业的一颗新星。新能源汽车分为几大类,但是它们的特点都是使用环保能源作为燃料不会排放有害物质,这将会是人类汽车史上的里程碑。
nanoFLOWCELL AG 是一家来自列支敦士登的能源公司,去年日内瓦车展,该公司因展示了一款非常特别的电动概念车 Quant E 而声名大噪。Quant E 的特别之处在于搭载了**“液流电池”动力系统 nanoFLOWCELL。在实验室里模拟计算得出,该车百公里加速仅 2.8 秒,*高时速为 380 km/h。
而今年日内瓦车展(3 月 3 日召开),nanoFLOWCELL AG 将带来 Quant E 的升级版 Quant F,以及一款**的概念车 Quantino。该公司董事会主席 Jens Ellermann 表示:“Quantino 毫无疑问会是车展一大亮点。”
Quantino 是一款低电压汽车,额定电压只有 48 伏,但却拥有不俗的性能表现:不排放任何有害物质的情况下续航达 1000 公里、极速可达 200 km/h、*大输出功率为 136 马力。
低电压驱动通常用于电动单车、高尔夫球车等输出功率很低的车型,而很少用于较大的乘用车。
“汽车较大的驱动输出功率通常要求产生很大的电流。而这要求使用特别大的电线横截面,并且会增加高电压系统的传输损耗。”nanoFLOWCELL AG *席技术官 Nunzio La Vecchia 解释称,“在 nanoFLOWCELL 的支持下,我们能够在额定电压非常低的情况下**非常大的电流。”相比于高电压系统,低电压系统无需完整的接触和闪络保护,从而使得低电压汽车能更容易达到安全标准并通过认证。
Quantino 采用 2+2 四座设计,配备 22 英寸轮毂,动力系统主要由两块液态电解质电池及四台电动机构成。nanoFLOWCELL AG 计划今年晚些时候在公共道路测试该车。目前还不清楚该车是否会进行量产。
“液流电池”可以视作常规电池和燃料电池之间的交叉,它结合了后两者的优点。“nanoFLOWCELL 的优势在于其较传统储能系统而言具有高电荷密度、高性能密度以及轻巧性。同时,它不含有害物质和活动件,并且非常**。”Nunzio La Vecchia 此前谈到。