长征五号运载火箭的性能属性比以往有什么不同？各种外号怎么来的？

长征五号运载*箭的性能属性比以往有什么不同？各种外号怎么来的？，长征五号运载*箭“眉目”间全是中国元素：耀眼的中国红和醒目的航天蓝，昭示着这是中国人自己的“大*箭”。“和以往*箭相比，长征五号运载*箭是一枚**研制的*箭，核心技术具有**自主知识产权。”航天科技集团一院长征五号*箭副总设计师娄路亮说，全箭采用了247项核心关键***，***比例几乎达到100%。

长征五号还拥有“大*箭”“胖五”“冰箭”“绿色*箭”等多个外号。那么这些外号又是怎么来的呢?“大*箭” 体格大、力气大、难度大，那为什么长征五号被称为“大*箭”?专家介绍，长五*箭有三“大”——体格大、力气大、难度大，因而被称为“大*箭”。“大*箭”之大，首先体现在外观上。国防科工局航天系统司副司长赵坚说：“长征五号的直径比现役*箭多出近一半，它的芯级直径达5米，助推器直径达3.35 米，而我国现役*箭芯级直径为3.35米，助推器直径为2.25米。长五*箭高约57米，起飞重量约870吨，起飞推力约1060吨。”

“大体格”的长五*箭有12颗“大心脏”。充足的燃料，强劲的动力，让长五*箭的运载能力一跃达到国际一流水平。娄路亮介绍，长五系列运载*箭近地轨道运载能力25吨级，地球同步转移轨道运载能力14吨级，地月转移轨道运载能力8吨级，与现役长征三号乙运载*箭相比，运载能力提升2.5倍。长征五号运载*箭的性能属性比以往有什么不同？各种外号怎么来的？

赵坚说，长征五号运载*箭共计突破大直径箭体结构、大型低温捆绑*箭耦合振动抑制等12大类247项***，累计开展7000余次、1000余项地面试验，*箭动力系统试车、模态试验、助推器分离、整流罩分离、发射场合练等多项大型地面试验，创下了我国液体运载*箭研制规模之最。

长征五号的颜值颇高，被航天爱好者们称为既有力量又有颜值的*箭“男神”。细心的人可能会发现，长征五号是个“尖脑袋”，4个助推器也都是“斜头锥”，就像孩子一样依偎在芯一级的身旁，“看上去更帅”。据介绍，“尖脑袋”和“斜头锥”可以减小空气阻力。这样，长五*箭飞起来会更省劲儿。

帅气的长征五号，还有一个昵称叫“胖五”。“长征五号在长征家族里身高不是最高，但是“腰围”最大，达到了5米，比现役*箭多出近一半。”文昌航天发射场副总工程师胡旭东说，在文昌航天发射场建成之前，中国*箭受限于铁轨的间距，*箭直径最大为3.35米，为“瘦高”型。

“长征五号也称 冰箭 ，因为*箭“肚子”里装了满满的深低温液氢液氧燃料，其中液氢温度达零下253摄氏度、液氧达零下183摄氏度，几乎达到了温度的极限。”航天科技集团公司六院副院长李斌说。

李斌介绍：“长征五号采用液氢、液氧作为推进剂，燃烧产物为洁净度达99.99%的纯净水，具有绿色、环保、零碳排放等优点，是世界上排放种类最少、最绿色环保的发动机，因此长征五号运载*箭也被称为 绿色*箭 。”

虽然，长征五号*箭体内90%以上都是这种深低温燃料，但*箭并不冷，它的外表面温度依然可以一直保持在0摄氏度以上，这是因为*箭的贮箱外都穿着一层“防寒服”，让*箭内部的仪器、设备、电缆等正常工作。